Hiển thị các bài đăng có nhãn Kinh nghiệm sống tại Nhật Bản. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Kinh nghiệm sống tại Nhật Bản. Hiển thị tất cả bài đăng

Cách sử dụng xe buýt ở Nhật Bản – Điều thực tập sinh cần biết

tháng 5 08, 2019 Add Comment
Ngoài tàu điện, ở Nhật xe buýt là 1 trong những phương tiện công cộng được DHS, TTS sử dụng nhiều nhất. Tuy nhiên cách sử dụng xe buýt ở Nhật như thế nào cho đúng nhất thì các bạn phải đọc ngay bài này nhé

Cách sử dụng xe buýt ở Nhật Bản – Điều thực tập sinh cần biết

1. Tại sao lại là xe buýt?

Mặc dù Nhật Bản hệ thống gia thông công cộng cực kì phát triển, nhất là tại đất nước này đã sở hữu một hệ thống tàu điện ngầm và tàu mặt đất vô cùng hiện đại. Tuy nhiên, mạng lưới đường ray tàu thì thường tập trung ở những thành phố lớn như Tokyo, Osaka. Còn nếu bạn muốn di chuyển đến các ngôi làng và những thành phố nhỏ tại xứ sở hoa anh đào thì xe buýt là phương tiện cực kì tiện lợi.

Một dẫn chứng khác khiến xe buýt được rất nhiều DHS, TTS lựa chọn đólà việc bạn không thể di chuyển thẳng một mạch đến điểm cần đến nếu bạn chỉ sử dụng tàu điện ngầm. Thông thường bên cạnh di chuyển bằng tàu bạn sẽ phải kết hợp với hệ thống xe buýt để tránh việc phải đi bộ một quãng đường dài. Do đó, xe buýt là phương tiện giao thông công cộng được sử dụng khá phổ biến khi bạn học tập và làm việc tại xứ sở phù tang

2. Cách sử dụng xe buýt taị Nhật Bản

Bến xe buýt

Hầu hết xe buýt khởi hành và đến các ga đường sắt chủ yếu.

Thời gian biểu của xe buýt

Bạn có thể tra thời gian biểu của xe tại các bến đỗ hoặc tra trên app. Thông thường, thời gian biểu của xe buýt tại Nhật được điểu chỉnh phù hợp với thời gian biểu của tàu. Ở các thành phố lớn, thời gian biểu xe buýt không liên quan gì đến thời gian biểu của tàu, một số trường hợp xe buýt sẽ không đúng giờ do bị tắc đường 


Cách sử dụng xe buýt ở Nhật Bản – Điều thực tập sinh cần biết

 Hướng chạy của xe buýt

Tại các trạm xe bus đều có ghi rõ hướng đi, TTS, du học sinh có thể tra thời gian để đứng đúng trạm và đúng tuyến. Khi không biết hướng chạy của xe thì hãy hỏi người lái xe, hoặc hành khách đi cùng.

Lên xe buýt

Tại các điểm dừng xe buýt, khi bạn thấy xe mà mình muốn đi hãy giơ tay vẫy rồi lên xe.

Tùy tuyến xe buýt mà cách trả tiền khác nhau:

– Xe buýt trả tiền trước: Đồng giá từ bến đầu tới bến cuối, ví dụ 200 yên / lượt
– Xe buýt rrả tiền sau: Bạn lấy số khi lên xe buýt (có máy tự động, chỉ cần ấn nút). Khi xuống xe thìnhìn lên bảng điện tử của xe và trả đúng số tiền đó.

Xuống xe buýt

Cũng giống như xe buýt Việt Nam, khi bạn chuẩn bị xuống bến haỹ bấm nút xuống xe. Nếu bạn đi xe vé trả tiền sau hãy xem giá vé ở bảng giá, sau đó bỏ tiền cùng tấm vé ghi số hiệu vào hộp lệ phí của máy trả tiền tự động bên cạnh ghế người lái xe.

3. Cách thanh toán vé xe buýt tại Nhật Bản

 Có 4 cách thanh toán tiền xe buýt tại Nhật Bản

+ Thanh toán bằng tiền mặt: Khi lên xe, tại ngay cửa xe sẽ có một máy phát hành số trạm và bạn phải lấy nó. Vé này sẽ xác định bạn sẽ phải trả bao nhiêu tiền khi xuống xe. Khi muốn xuống xe bạn sẽ xem thông tin trên bảng đó sẽ cho biết số tiền bạn phải trả, trước khi xuống bạn bỏ số tiền và vé trạm vào máy tự động bên cạnh chỗ tài xế. Trường hợp không có tiền lẻ hãy đổi tiền lẻ tại máy đổi tiền trên xe bởi các máy thanh toán sẽ không trả lại tiền thừa.

Cách sử dụng xe buýt ở Nhật Bản – Điều thực tập sinh cần biết

+ Thanh toán bằng vé xe bus

+ Thanh toán bằng ID card (mua ở trạm bán thẻ đi xe):  Bạn có thể mua thẻ ở các trạm, trong các thẻ này sẽ có sẵn khoảng 1500-2000 yên để bạn thanh toán khi đi xe. Khi không có nhu cầu sử dụng nữa hãy trả lại thẻ và được hoàn phí mua thẻ. Nếu bạn sử dụng hét tiền trong thẻ thì nạp tiền bằng 1 trong 2 cách

- Nạp bằng cách chuyển khoản từ thẻ ATM sang thẻ này nếu các máy ATM có tính năng này
+ Lên xe báo với lái xe xin nạp thêm tiền.
+ Thanh toán bằng thẻ trả trước      

Phải làm gì khi đánh mất giấy tờ tùy thân ở Nhật

tháng 12 20, 2018 Add Comment
Nếu có một ngày trời u ám và bạn làm mất giấy tờ tùy thân ở Nhật thì cần phải làm thế nào? Bạn đừng quá lo lắng vì tìm được đồ bị mất ở Nhật không phải là một việc gì quá khó mà ngược lại cực kỳ dễ dàng. Vì vậy, việc bạn cần làm là phải bình tĩnh và thực hiện các hành động khôn ngoan dưới đây!

phai lam gi khi danh mat giay to tuy than o nhat
Mất giấy tờ tùy thân ở Nhật hãy làm theo dưới đây

Một trong những thứ không thể thiếu khi bạn sống ở Nhật chính là giấy tờ tùy thân như visa, hộ chiếu,… Nếu bạn làm mất những giấy tờ quan trọng này thì không sớm thì muộn các bạn sẽ gặp phải những rắc rối không đáng có.

Tuy nhiên nếu bạn đã đánh mất giấy tờ rồi thì cũng đừng quá lo lắng vì mọi việc đều có cách giải quyết. Dưới đây chúng tôi xin được chia sẻ đến bạn đọc cách xử lý khi đánh mấy giấy tờ ở Nhật.

1. Mất hộ chiếu VN ở Nhật

phai lam gi khi danh mat giay to tuy than o nhat
Mất hộ chiếu ở Nhật 
  •  Báo cảnh sát, ga tàu nơi nghi ngờ bị mất. Nhận biên bản báo mất từ cảnh sát.
  • Trong vòng 1 tuần mà không tìm lại được thì đến Đại Sứ Quán (ĐSQ) hoặc Lãnh Sự Quán (LSQ) VN làm lại. Phí 150 USD nhưng chắc sẽ được “làm tròn” lên 2 vạn Yên.
  • Đến Cục Nhập Cảnh của Nhật đóng lại con dấu visa vào đó, miễn phí.

2. Mất hộ chiếu VN khi đang từ Việt Nam về Nhật
  • Đến Phòng quản lý xuất nhập cảnh công an tỉnh, thành phố nơi có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú để làm lại hộ chiếu. Lệ phí 200 nghìn đồng nhưng mất tối đa 14 ngày, nên chắc phải làm “thủ thuật” xin cấp nhanh
  • Để quay lại Nhật thì cần visa. Fax hoặc scan gửi qua email giấy uỷ nhiệm cho người ở Nhật (gia đình, bạn bè, công ty, trường học), nhờ người đó đến Nyukan, Cục Nhập Cảnh Nhật) đề nghị cấp giấy chứng nhận thời hạn được quay lại Nhật ( xin giấy chứng nhận này la hoàn toàn miễn phí), gửi về VN cho.
  • Mang giấy trên đến Đại Sứ Quán  hoặc Lãnh Sứ Quán của Nhật tại VN để đóng dấu Visa vào hộ chiếu mới.

 3. Mất hộ chiếu khi đang đi nước khác.
  •   Đến cảnh sát nước đó trình báo và xin cấp biên bản báo mất.
  •   Đến ĐSQ hoặc LSQ VN tại nước đó xin cấp hộ chiếu.
  •   Nhờ người ở Nhật xin giấy  ủy nhiệm như mục 2 ở trên.

4. Mất thẻ người nước ngoài ở Nhật.

phai lam gi khi danh mat giay to tuy than o nhat
  •   Báo cảnh sát, ga tàu nơi nghi ngờ bị mất. Nhận biên bản báo mất từ cảnh sát.
  •  Trong vòng 2 tuần mà không tìm lại được thì đến Cục Nhập Cảnh Nhật xin cấp lại thẻ mới. Miễn phí.

5. Mất thẻ người nước ngoài ở VN hoặc nước khác (mà mình đang tạm trú).
  • Về nguyên tắc thì phía Nhật không yêu cầu phải có thẻ người nước ngoài mới quay lại Nhật được.
  • Tuy nhiên có thể nhân viên hàng không hoặc hải quan VN (hoặc nước mà mình đang tạm trú) yêu cầu chứng minh bằng giấy tờ thì phải nhờ người ở Nhật xin giấy ủy nhiệm như mục 2 ở trên.

6. Mất thẻ đi tàu Suica, Pasmo

phai lam gi khi danh mat giay to tuy than o nhat
Mất thể Suica, pasmo thì làm thế nào?

  • Báo ngay cho hãng tàu JR (Suica) hoặc tàu điện ngầm (Pasmo) để stop card cũ. Tiền chưa bị tiêu trong card cũ sẽ được chuyển sang card mới. Lệ phí chừng hơn 1000 Yên

7. Mất thẻ ngân hàng tại Nhật Bản

phai lam gi khi danh mat giay to tuy than o nhat
Mất thể ngân hàng tại Nhật 
  • Báo ngay cho ngân hàng để stop card cũ. Làm lại thẻ mới, lệ phí cũng chừng hơn 1000 Yên.

8. Mất thẻ tín dụng (khả năng mất tiền cao nhất) tại Nhật

phai lam gi khi danh mat giay to tuy than o nhat
Mất thẻ tín dụng Nhật Bản có nguy cơ rủi ro cao nhất 
  • Về nguyên tắc thì phía Nhật không yêu cầu phải có thẻ người nước ngoài mới quay lại Nhật được.
  • Tuy nhiên có thể nhân viên hàng không hoặc hải quan VN (hoặc nước mà mình đang tạm trú) yêu cầu chứng minh bằng giấy tờ thì phải nhờ người ở Nhật xin giấy ủy nhiệm như mục 2 ở trên.

Trên đây là các cánh để lấy lại và làm lại các giấy tờ quan trọng tại Nhật Bản mà chẳng may các bạn làm mất. Các bạn hãy chia sẻ bài viết này cho các bạn khác đang sống và làm việc tại Nhật Bản cùng biết để được cấp lại các giấy tờ quan trọng trong thời gian sớm nhất nhé. Chúc thành công!

Cách sử dụng xe bus tại Nhật Bản

tháng 5 29, 2018 Add Comment
Khi sang Nhật, phương tiện đi lại chủ yếu của bạn có thể là xe buýt. Ở một số vùng ngoại ô và nông thôn thì bạn sẽ phải đi xe bus, Cách sử dụng xe bus ở Nhật khi tham gia lưu thông trên đất nước mặt trời mọc.

Khi sang Nhật, phương tiện đi lại chủ yếu của bạn có thể là xe buýt. Ở một số vùng ngoại ô và nông thôn thì bạn sẽ phải đi xe bus (nếu bạn không có xe hơi). Ngoài ra trong thành phố cũng sẽ có một số tuyến xe buýt nếu đi tàu không tiện lợi. Để tránh gặp phải những khó khăn khi mới đến đất nước này, dưới đây là những thông tin cần thiết giúp bạn hiểu cách sử dụng xe buýt ở Nhật Bản.

1. Bến xe buýt

Hầu hết xe buýt khởi hành và đến các ga đường sắt chủ yếu.

2. Thời gian biểu của xe buýt

Ở bến đỗ xe buýt có thời gian biểu của xe buýt. Có nhiều trường hợp thời gian biểu của xe buýt được chỉnh phù hợp với thời gian biểu của tàu. Ở các vùng trung tâm thì thời gian biểu được điều chỉnh mà không liên quan gì đến thời gian biểu của tàu. Nhưng có thể do ảnh hưởng của tắc đường mà có trường hợp không thể đi đúng theo như thời gian biểu.

3. Hướng chạy của xe buýt

Hướng chạy của xe buýt được ghi lên trên tấm kính trước của xe. Khi không biết hướng chạy của xe thì hãy hỏi người lái xe.

4. Lên xe buýt

Kinh nghiệm sử dụng xe bus Nhật như sau: Ở điểm dừng xe buýt, khi bạn thấy xe mà mình muốn đi hãy giơ tay vẫy rồi lên xe. Xe buýt thì có loại lên ở cửa trước rồi trả tiền luôn, có loại thì lên ở cửa giữa hay cửa sau lấy tấm vé có ghi số hiệu rồi trả tiền sau. Với trẻ em chưa đến 12 tuổi thì giá vé bằng một nửa người lớn. Nếu đi cùng người lớn thì sẽ được miễn vé với 2 trẻ nhỏ, từ trẻ thứ 3 thì sẽ tính giá vé trẻ em.

Tùy tuyến xe buýt mà cách trả tiền khác nhau:
– Trả tiền trước: Đồng giá từ bến đầu tới bến cuối, ví dụ 200 yên / lượt
– Trả tiền sau: Bạn lấy số khi lên xe buýt (có máy tự động, chỉ cần ấn nút). Khi xuống bạn nhìn lên bảng điện tử của xe và trả đúng số tiền đó.

5. Xuống xe buýt

Khi bạn chuẩn bị xuống bến mà mình muốn xuống thì bấm nút xuống xe. Giá vé thì thường xem ở bảng giá đầu xe và tấm vé ghi số hiệu. Sau đó bỏ tiền cùng tấm vé ghi số hiệu vào hộp lệ phí của máy trả tiền tự động bên cạnh ghế người lái xe. Khi không có tiền lẻ thì bạn có thể dùng máy đổi tiền ở cạnh máy trả tiền tự động.

6. Phương thức giảm giá có lợi

Ở xe buýt cũng có các loại giảm giá có lợi như là vé định kỳ, vé nhiều lần hay thẻ từ nạp tiền sẵn (prepaid card).

Các hình thức thanh toán khi đi xe buýt.

A, Thẻ xe buýt (プリペイドカード)

Ở Nhật, khi trả phí đi xe buýt, đa số mọi người đều sử dụng thẻ. Bởi vì dùng thẻ sẽ có lợi hơn là trả bằng tiền mặt. Ví dụ như một thẻ xe buýt trị giá 1000 yên, nếu như sử dụng tiền mặt cho đúng lượt đi của thẻ này thì phải tốn đến 1400 yên.

Thẻ xe buýt được phát hành bởi rất nhiều công ty vận chuyển khác nhau, vì thế khi mua thẻ xe buýt, các bạn phải để ý xem công ty phát hành thẻ này có đúng với công ty vận chuyển xe buýt bạn hay sử dụng không. Nếu không đúng thì bạn không thể sử dụng thẻ đó khi đi xe buýt. Có thể mua thẻ xe buýt ở các máy bán hàng tự động được đặt ở nhà ga, trạm dừng xe buýt hoặc các văn phòng hướng dẫn các công ty vận hành xe buýt. Hoặc các bạn cũng có thể mua trực tiếp từ các tài xế xe buýt khi xe dừng ở các chốt đèn giao thông. Khi đó, bạn chỉ cần nói những câu đơn giản, vì thế những bạn không giỏi tiếng Nhật lắm vẫn có thể nói được, ví dụ như:
Khách: すみません。1000えんのバスカードを� ��ださい。
Tài xế: はい、こちらです。ありがとうござ�� �ます。

Có 2 loại thẻ: Thẻ Jiki chỉ dùng một lần rồi vứt đi, thẻ IC (ICカード) chỉ cần nạp bổ sung tiền vào khi thẻ hết tiền thì có thể sử dụng lại (thẻ sử dụng nhiều lần). Tùy vào từng công ty vận hành mà loại thẻ sử dụng cũng khác nhau. Tuy nhiên đa số xe buýt nào cũng sử dụng thẻ Jiki.

Khi sử dụng thẻ IC lên và xuống xe buýt, bạn chỉ cần cho thẻ chạm vào máy đọc thẻ là được. Còn khi sử dụng thẻ Jiki, bạn phải cho thẻ vào máy đọc thẻ chuyên dụng. Trường hợp tuyến xe buýt bạn đi là tuyến đồng cước phí (đi đâu cũng chỉ một giá cước) thì bạn chỉ cần cho thẻ vào máy đọc lúc xuống xe buýt là được.

Cách sử dụng xe bus tại Nhật Bản
Kinh nghiệm sử dụng máy quẹt thẻ trên xe bus

Khi lên xe buýt, cho thẻ Jiki vào máy đọc, cho vào khe ở bên dưới, rồi lấy thẻ ở khe bên trên. Máy sẽ báo số tiền có trong thẻ.

Cách sử dụng xe bus tại Nhật Bản

Khi xuống, cho thẻ vào nơi có chữ カード入口、sau đó lấy thẻ ở hướng ngược lại. Chữ đỏ là số tiền phí xe buýt và số tiền còn lại. (Bạn nào muốn kiểm tra thẻ thì nên để ý số tiền còn lại). Trong hình số tiền còn lại là 620 Yên.

B,Trường hợp chị trả bằng tiền mặt

Cách sử dụng xe bus tại Nhật Bản

Hình trên là máy đọc thẻ chuyên dụng và máy để các bạn lấy vé. Chỉ cần ấn vào là sẽ có vé đẩy ra.

Khi xuống xe bạn hãy nhìn bảng giá ở cửa xuống, xem thử con số trên vé của mình là số mấy. Sau đó bỏ số tiền tương ứng với con số được ghi trong vé vào thùng đựng tiền (tất nhiên là bỏ luôn cả vé vào nữa). Ví dụ, trên bảng giá số 20 tương ứng với số tiền là 150 Yên, vé của bạn là số 20 thì bạn phải bỏ 150 Yên vào thùng tiền kèm theo cả vé.

Thông thường, thùng đựng tiền sẽ không trả lại tiền thối nên cần phải chuẩn bị trước số tiền đủ để đi xe buýt. Trường hợp không đủ tiền lẻ thì có thể sử dụng máy đổi tiền của xe buýt để tự đổi tiền. Tuy nhiên, máy đổi tiền chỉ đổi như sau:

100 Yên sẽ được đổi thành 50 Yên và 5 đồng 10 Yên.
500 Yên sẽ được đổi thành 4 tờ 100 Yên, 1 đồng 50 Yên và 5 đồng 10 Yên.
1000 Yên sẽ được đổi thành 9 tờ 100 Yên, 1 đồng 50 Yên và 5 đồng 10 Yên.
Còn các tờ tiền mệnh giá : 2000 Yên, 5000 Yên, 10000 Yên thì hầu như không thể đổi được, nên các bạn hãy chú ý khi sử dụng tiền mặt đi xe buýt.

Khi muốn xuống xe, phải ấn nút để báo cho bác tài biết. Tuy nhiên, nếu như tới bến muốn xuống rồi mới bấm nút thì cũng có trường hợp xe không dừng lại (vì nếu dừng đột ngột sẽ rất nguy hiểm). Vì thế hãy bấm nút khi xe vừa qua trạm gần với trạm mình muốn xuống. Khi xe buýt qua một trạm, sẽ có thông báo trạm dừng kế tiếp. Hãy để ý loa phóng thanh nếu như lần đầu tiên bạn đi tuyến xe buýt đó.

Nói tóm lại, khi sử dụng xe buýt, sẽ phải thực hiện theo trình tự như sau:

Khi lên xe buýt:

1. Lấy vé.
2. Cho thẻ qua máy đọc thẻ.

Khi xe buýt đi qua trạm xe buýt nào đó thì phải lắng nghe loa để biết trạm kế tiếp, khi nghe thấy trạm kế tiếp là trạm mình định xuống thì hãy nhấn nút ngay.

Khi xuống xe buýt:
1. Bỏ vé và tiền vé vào thùng tiền.
2. Cho thẻ qua máy đọc.

Xe buýt tốc độ cao

Bạn có thể đi liên tỉnh bằng xe buýt tốc độ cao (高速バス kousoku basu) chạy ban đêm với giá rất phải chăng, ghế ngồi thoải mái (có thể nằm ngả lưng ngủ). Bạn sẽ đặt vé online hay đặt ở đại lý bán vé bằng số điện thoại và email của bạn. Hãng xe bus sẽ gửi bạn thông tin địa điểm chờ, thời gian xuất hành cho bạn (ví dụ ga Shinjuku – Tokyo). Bạn đến đó và lên xe đi, sáng hôm sau tới nơi.

Ví dụ: Đi từ Aomori – Tokyo: 6000 yên ~ (600 km), Tokyo – Osaka (500 km): 6000 yên ~

Hướng dẫn cách phân loại rác tại Nhật Bản

tháng 5 29, 2018 Add Comment
Đi du học Nhật Bản vừa học vừa làm hoặc xuất khẩu lao động, dù đến Nhật bằng hình thức nào thì mỗi người đều phải tự trau dồi cho mình những kiến thức, kinh nghiệm cơ bản nhất để hòa nhập với văn hóa, lối sống của đất nước này. Trong mục chia sẻ kinh nghiệm sống tại Nhật Bản hôm nay, chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn cách phân loại rác khi sống tại Nhật Bản.

Hướng dẫn cách phân loại rác tại Nhật Bản

Sinh hoạt tại các thành phố của Nhật Bản, điều đầu tiên bạn cần làm là đọc kỹ bản hướng dẫn phân loại rác ở nơi mình sinh sống. Không có một hệ thống quy chuẩn áp dụng cho tất cả mọi nơi trên đất nước mà tùy từng vùng sẽ có các cách phân loại khác nhau (do khác biệt điều kiện môi trường, dân số) nhưng về cơ bản luôn có 2 loại là rác đốt được, rác không đốt được, ngoài ra thì còn cơ số các loại khác (xem thêm ở cuối bài)… Thậm chí có nơi còn phân loại kĩ đến mức mà phong bì và giấy loại còn phải để riêng hoặc như thị trấn Kakimatsu ở Shikoku thì chia rác ra làm 44 loại.

Ở Nhật Bản, mỗi ngày thu loại rác nào cũng không giống nhau. Vào đầu mỗi năm, các trạm trung chuyển rác sẽ phát cho mỗi gia đình mà họ phụ trách vệ sinh một tờ lịch treo tường. Trong tờ lịch này ghi rõ, mỗi ngày gom và vận chuyển loại rác nào, tuần nào chỉ thu giấy, tuần nào thu rác có thể đốt, v.v… có những loại rác thì được thu gom hằng tuần, có loại thì mỗi 2 tuần, có loại thì 1 tháng 1 lần, có khi 1 năm 1 lần. Những loại rác quá khổ (ô tô chẳng hạn) sẽ được thu gom 2 lần mỗi năm và bạn phải trả thêm một khoản phí.

Túi rác mà bạn dùng để phân loại phải là loại riêng. Ví dụ các loại rác đốt dược sẽ đem cho vào túi đỏ, tuy nhiên không phải tất cả túi rác đỏ nào cũng được mà phải là loại túi rác đỏ “theo quy định”. Nếu không, túi rác của bạn sẽ bị trả về kèm theo một “vé xấu hổ”, để nhắc nhở chính bạn đấy.

I. Tại sao phải phân loại rác?

Nhật Bản phải đối mặt với rất nhiều vấn đề trong việc xử lí rác. Vấn đề lớn nhất là thiếu đất để chôn rác. Kể từ những năm 60 của thế kỉ trước, Nhật Bản đã nhận ra rằng với dân số ngày càng đông và nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng lên, nếu không tìm ra giải pháp giải quyết rác thải thì sớm muộn Nhật Bản sẽ phải sống trong bể rác.

Theo thống kê của Waste Atlas thì mỗi năm trung bình một người Nhật thải ra 356.2 kg rác, tổng cộng trên toàn nước Nhật là 45 360 000 tấn rác mỗi năm, đứng hàng số 8 trên thế giới. Nhưng không như Hoa Kì hay Trung Quốc, Nhật Bản không có chỗ để mà chôn rác. Thế nên họ tìm cách khác, đó là giáo dục người dân phân loại rác.

Người Nhật xử lý rác đã thu gom, phân loại như thế nào?

Khoảng 20.8% lượng rác thu được sẽ đem đi tái chế (thường là giấy báo các loại và nhựa). Một ví dụ điển hình là loại chai nhựa PET (C10H8O4)n dùng để làm đồ uống đóng chai ở các máy bán hàng tự động, cửa hàng tiện lợi (mấy chai trà Oolong, Ice+ hay C2 đó…). Sau khi dùng xong, hãy nhớ vứt chai vào thùng tái chế, hoặc thùng PET. Các công ty Nhật sẽ sử dụng chính chai nhựa mà bạn vứt để đốt ở nhiệt độ cao, qua quá trình xử lí tái chế thành 1 chai mới y hệt. Điều này giảm đến 90% lượng nguyên nhiên liệu cần để làm ra chất PET mới.

Số rác còn lại sẽ được đem đi đốt, nhưng không phải đốt như bình thường mà được xử lí theo công nghệ tầng sôi (FBC). Nôm na thì công nghệ này vùi phế thải trong một lớp cát và chất hóa học ở nhiệt độ cao. Có ưu điểm là lượng khí thải rất nhỏ, và quá trình đốt diễn ra liên tục nên có chi phí rẻ hơn đốt thông thường, không tốn diện tích và nhiệt lượng tỏa ra (trên 800 độ C) còn được dùng để sản xuất điện. Nhật Bản cũng xuất khẩu các công nghệ này đến các nước khác như Trung Quốc, Thái Lan, Sigapore và cả Việt Nam.

Thậm chí rác thải qua xử lí còn được dùng để tạo thêm đất, hay chính là đảo nhân tạo. Công nghệ này sẽ giúp bồi đắp thêm đất liền chạy ra biển. Dubai là một ví dụ với Quần đảo cây cọ. Nhật Bản cũng đã dùng phương pháp này để tạo thêm đất liền vươn ra biển bằng hỗn hợp đá nặng, xi măng, bụi và tất nhiên là cả rác nữa. Một ví dụ điển hình là Sân bay quốc tế Chubu ở phía Nam Nagoya được xây dựng trên một hòn đảo nhân tạo.

II. Hướng dẫn cách phân loại rác khi sống tại Nhật Bản

Rác thải trong gia đình tại Nhật Bản được phân thành 6 loại như sau:

Rác đốt được

Rác nhà bếp (các món nấu vụn, cơm thừa, vỏ trái cây, bã trà,vỏ trứng, rau thừa…), tàn thuốc lá, giấy vụn, đũa dùng một lần, tăm tre để xiên nướng, hộp giấy, cây cỏ, lá khô, bụi của máy hút bụi, hàng đồ da, gỗ vụn trong công việc làm tại nhà, băng vệ sinh, tã giấy…

Chú ý:

- Khi bỏ rác, bỏ vào bao nhựa dẻo hoặc bao nhựa vinyl có bán bên ngoài… và buộc miệng bao lại trước khi bỏ rác.

- Rác nhà bếp phải được vắt hết nước, dùng giấy báo… gói lại trước khi bỏ vào bao.

- Gỗ vụn, cành cây trong vườn… phải được cắt ngắn cỡ 50cm, dùng dây cột bó lại trước khi bỏ ra.

2. Rác không đốt được

Sản phẩm làm bằng nhựa cứng (chai chứa dầu gội đầu, hộp đựng bột giặt, bao được thức ăn, đồ chơi…) sản phẩm bằng nhựa dẻo, sản phẩm bằng nhựa vinyl, sản phẩm làm bằng nhựa ni lông, nhựa xốp, cao xu các loại (giày thể thao, giày ống cao, dép…), sản phẩm da nhân tạo, đồ gốm các loại, lưỡi dao cạo, bóng đèn điện, kính, lọ mỹ phẩm, thủy tinh pha lê, ô dù, ghế ngồi, bình thủy, lọ xịt, lon đựng sơn…

Chú ý:

- Rác không đốt được phải cho vào bao nhựa dẻo hoặc bao nhựa vinyl trước khi bỏ ra.

- Những thứ to lớn không thể bỏ vào bao tải được thì làm sao đừng rơi rớt đây đó.

- Lọ bình xịt có thể gây nguy cơ nổ,cần phải cho xì ra hết khí bên tronng trước khi bỏ ra.

- Khi bỏ vật nguy hiểm như lưỡi dao cạo… phải bọc trong giấy báo và ghi chữ “危険= nguy hiểm”, xong cho vào bao nhựa vinyl trước khi bỏ ra.

3. Rác tái chế

Giấy các loại (giấy báo, tờ rơi quảng cáo, giấy báo gói hàng, hộp đựng quần áo, hộp đựng giầy, hộp trống, thùng giấy carton…) quần áo (quần áo, vải vụn cũ ) lon rỗng (bia, rượu, nước giải khát, thức ăn đóng hộp, chai đựng sữa…), kính bể, chai, bộ đồ ăn (son, nồi, niêu, ấm nước, sắt vụn, xe đạp, gia cụ bằng sắt thép…), đồ điện gia dụng (tivi, máy giặt, tủ lạnh, dàn máy stereo, lò sưởi, bếp gas… một số rác loại này là thu có phí), mền nệm = Futon…

Chú ý:

- Lon va chai cho vào bao nhựa dẻo hoặc bao nhựa vinyl trước khi bỏ ra.

- Giấy các loại, quần áo các loại phải chia theo loại và buộc dây theo hình chữ thập, và giữ sao cho nó không bị mưa ướt khi bỏ ra.

- Chai và lon phải rửa một lần trước khi bỏ ra.

- Thuỷ tinh bể vỡ phải gói bằng giấy báo…, bỏ vào bao va ghi chữ “Garasu kiken = thủy tinh nguy hiểm” bên ngoài bao trước khi bỏ ra.

4. Rác có hại

Pin, bóng đèn huỳnh quang, nhiệt kế.

Chú ý:

- Cho vào bao nhựa dẻo hoặc bao nhựa vinyl trước khi bỏ ra.

- Bên ngoài bao ghi rõ “Yugai gomi = rác có hại” trước khi bỏ ra.

- Lưu ý để không bỏ lẫn với rác tài nguyên trước khi bỏ ra .

- Pin có chứa chất thủy ngân hữu cơ độc hại, do đó hãy bỏ vào bao trong có thể nhìn thấy bên trong và tuân theo cách bỏ đã được quy định.

5. Rác cồng kềnh

Gia cụ các loại (bàn gỗ,ghế gỗ, tủ đựng quần áo, bàn kính trang điểm, giường, thảm cao cấp các loại, thảm thường các loại, tấm đệm…), cửa các loại (cửa ra vào, cửa giấy kiểu Nhật …). Rác lớn cồng kềnh là những đồ vật như nêu trên mà có kích cỡ khoảng trên 1m2.

Chú ý:

- Khi mua cửa các loại…thì hãy yêu cầu người bán hàng thu nhận đồ cũ.

- Đồ gỗ có thể cắt ra thành từng tấm có mỗi cạnh dưới 50cm, bó lại và bỏ ra vào ngày rác đốt được.

- Rác lớn cồng kềnh bỏ ra trước cửa nhà hoặc bỏ ra nơi mà xe (tấn) có thể vào được.

- Bỏ rác theo chế độ xin bỏ rác bằng điện thoại. Tùy theo loại đồ vật, có trường hợp phải trả một khoản phí thủ tục thu hồi rác.

III. Văn hóa Nhật Bản trong vấn đề phân loại rác

Phân loại rác đã trở thành một công việc hằng ngày và bình thường đối vỡi mỗi người dân Nhật Bản. Việc đầu tiên vào buổi sáng khi người Nhật Bản mở cửa là vứt rác. Người Nhật Bản mỗi buổi sáng thức dậy ra khỏi cửa đều một tay xách cặp một tay xách túi rác. Trước khi đến cơ quan, nhiệm vụ của người đàn ông trong nhà là vứt rác vào thùng rác cố định hoặc máy thu gom rác đặt ở tầng 1. Thế nên người Nhật Bản mới nói đùa với nhau rằng, “ông xã chính là một cái máy vứt rác”. Thùng rác được đặt trên đường phố hoàn toàn không nhiều. Những người Nhật Bản mỗi khi ra khỏi nhà cũng đem rác bỏ vào trong chính túi rác mà họ mang theo bên mình. Vì vậy nếu bạn đến các trung tâm mua sắm xa hoa của Nhật và bắt gặp những cô gái trẻ đẹp cầm những túi đựng rác đi shopping thì bạn cũng đừng kinh ngạc.



Các cơ sở xử lý rác ở Nhật Bản luôn mở cửa với công chúng, trở thành một cửa địa điểm quan trọng trong công tác tuyên truyền giáo dục cho người dân. Ở các cơ sở xử lý rác thải đều có những khu chuyên dùng cho việc đón tiếp những người đến đây tham quan. Học sinh các trường, cư dân thành phố đều là những vị khách thường xuyên của nơi đây. Đặc biệt là đối với học sinh, việc tham quan các cơ sở xử lý rác đã trở thành một môn học bắt buộc. Nhờ vậy mà ý thức phân loại rác, tiêu dùng có trách nhiệm và quý trọng môi trường thiên nhiên luôn được tiếp nối sau mỗi thế hệ người Nhật.

Ở Nhật Bản đi xe đạp cũng cần đăng ký mã số với cảnh sát

tháng 5 29, 2018 Add Comment
Ở Nhật Bản, phương tiện giao thông chủ yếu cho học sinh, sinh viên và các bà nội trợ là xe đạp. Gần như đi đâu bạn cũng thấy có bãi đỗ xe đạp và hàng trăm chiếc xe đạp xếp san sát nhau; thể hiện cho văn hóa đi xe đạp cực kỳ đặc biệt.
Ở Nhật Bản đi xe đạp cũng cần đăng ký mã số với cảnh sát

Ở Nhật Bản, phương tiện giao thông chủ yếu cho học sinh, sinh viên và các bà nội trợ là xe đạp. Gần như đi đâu bạn cũng thấy có bãi đỗ xe đạp và hàng trăm chiếc xe đạp xếp san sát nhau; thể hiện cho văn hóa đi xe đạp cực kỳ đặc trưng của người Nhật. Tuy nhiên, ở Nhật là một đất nước nhiều xe đạp; nên số lượng xe đạp bị ăn cắp khá là nhiều. Nên để bảo vệ cho người sử dụng xe đạp; thì mỗi xe đạp đều có khắc một mã số khác nhau, và được đăng ký mã số với cảnh sát để quản lý.

Quy định đăng ký xe tại Nhật Bản

Tại Việt Nam, việc đi xe đạp rất dễ dàng, bởi vì chỉ cần bạn mua xe cứ thế sử dụng để đi lại. Nhưng ở Nhật Bản, trước khi dùng bạn cần mang xe của mình đi đăng ký theo đúng luật. Trước tiên bạn cần có các giấy tờ cần thiết như: Thẻ cư trú, thẻ bảo hiểm y tế. Phí đăng ký xe là 500 yên. Các cửa hàng bán xe đạp đều có dịch vụ đăng ký này.

Ở Nhật Bản đi xe đạp cũng cần đăng ký mã số với cảnh sát

Sẽ có trường hợp, bạn không mua xe mới mà mua lại từ một người khác. Trong trường hợp này bạn cần có giấy tờ chuyển nhượng. Nếu bạn không có khi cảnh sát yêu cầu bạn xuất trình, bạn sẽ bị xử phạt theo luật. Khá nhiều trường hợp bị quy về tội ăn cắp dù chỉ mượn xe hoặc nhặt xe bỏ đi.

Với trường hợp bạn nhận được xe từ người thân, bạn bè vì họ không sử dụng xe trong thời gian dài, nhưng họ không có đủ giấy tờ hoặc đã làm mất giấy tờ; bạn vẫn có thể đi đăng ký mới. Bạn sẽ được cấp một mẫu đơn đăng ký và điền vào, sau đó tới nộp tại các trạm cảnh sát hoặc nơi bán xe đạp.

Ở Nhật Bản đi xe đạp cũng cần đăng ký mã số với cảnh sát
Mỗi chiếc xe đạp đều được khắc một mã số để cảnh sát Nhật Bản dễ dàng quản lý.

Đăng ký mã số xe để bảo vệ tài sản

Nhật Bản là một đất nước nhiều xe đạp, nên số lượng xe đạp bị ăn cắp khá là nhiều. Chính vì thế để bảo vệ cho người sử dụng xe đạp, thì mỗi xe đạp đều có khắc một mã số khác nhau, và được đăng ký với cảnh sát để quản lý.

Nếu trong trường hợp có người nào sử dụng xe đạp của người khác, mà khi bị cảnh sát yêu cầu dừng xe lại kiểm tra mà không phải xe của mình hoặc xe của bạn bè, thì lúc đó có khả năng bị xếp vào trường hợp là xe đạp ăn cắp và bị bắt. Chính vì thế nên việc đầu tiên của việc đi mua xe đạp mới; hay cũ là đăng ký chống trộm cho xe đạp của bản thân. Hoặc nếu bạn mượn xe của bạn thì khi bị cảnh sát hỏi nên trả lời rõ ràng mạch lạc, tránh bị hiểu nhầm.